主题：舒马赫

楼上说的是小舒马赫吧？？楼主也不说清楚些 ft! 我喜欢车神麦克·舒马赫 附上成绩： 2000年，法拉利车队，年度总冠军 1999年，法拉利车队，总排名第五，积分44分 1998年，法拉利车队，总排名第二，积分86分。 1997年，法拉利车队，总排名第二，积分78分。 1996年，法拉利车队，总排名第三，积分59分。 1995年，贝纳通车队，年度总冠军，积分102分 1994年，贝纳通车队，年度总冠军，积分92分。 1993年，贝纳通车队，总排名第四，积分52分。 1992年，贝纳通车队，总排名第三，积分53分。 1991年 加盟乔丹车队首次参加F1比赛，仅赛一场便加入贝纳通车队参加比赛得到4分的积分。 1990年 德国F3锦标赛冠军 1989年 参加德国F3锦标赛，落后温德林格与弗伦岑，列第三位

真是谢谢大家了，我终于有红花戴了~~~~~~~~~~~~ 楼上的学长，你还真是执著啊~~~~~~~~ 还有，感谢那位写了很多的大哥，可是你为什么这么喜欢威廉姆斯车队啊？？ 蒙托亚和小舒马赫那里赶的上大舒马赫和巴里切罗呢？ 小生很奇怪（当然没有冒犯的意思），还请学长多多支持！！！

你讲错了 我是喜欢麦克拉仑队的车队. 说起喜欢是因为有几个原因. 因为当时有个车手叫莱克林,我很喜欢他,不过他现在已经退役了 还有他们的车颜色我很喜欢 还有他们的赞助商是HP(惠普)公司,是我很喜欢的一个品牌公司 当然他们强劲的发动机我也很厉害.

多谢纠正

大哥，别怪我不给面子，你说的那个车手是哈基宁，莱克宁现在好的很那~~~~ 师兄，我很伤心的，原以为只有你这个知音，可是。。。。 不怪师哥的，萝卜，青菜各有所爱 再次申明，是哈基宁！！！！！！！

hehe 你真的喜欢F1?? 那你把每个车队的发动机提供商 轮胎提供商 和主要赞助商列出来 然后分析各车队车手 提出自己的看法 喜欢某个比赛就要彻底的研究

说实话，我也很喜欢哈基宁的，但是不知各位是否记得塞那，那个伟大的在赛场上牺牲的车手，我很~~~~~~~~唉，天妒英才啊~~~~~~~

巴西民族英雄阿 曾经两夺世界冠军 曾经赢得过40多个分站赛冠军 我的偶像之一 不过数码和已经超过他了 夺冠最多的是位阿根廷车手（共5次） 名字我忘记了 舒马赫已经夺得4次了

楼上的师哥,我真的好感动~~~~~~~ 知音!!!你比我强啊!!!!!!!!! 我,我,我,我感动的说不出话来了!! 师哥好象比较喜欢以前的FI,其实现在商业化的F1赛车更具有竞争性 ]今年的赛车方程式新人很多,老手也发挥不错,不象前几年只有术马赫一枝独秀,小术马赫发挥很好,特别是在排位赛中,第一的桂冠经常握在手中,连大术马赫也望尘莫及,蒙托亚也很争气,为威廉姆斯车队积分上扬作出了很多贡献,其他的四个新人中加隆索比较出色,在西班牙的分站赛中夺得第二,在父老乡亲面前争回了面子,而莱克宁更不用说,才21岁,前途无量啊~~ 师哥是否还记得去年在瑞士发生的"让车事件",我认为当时术马赫处理这件事处理的很好 使得巴里切罗死心塌地的跟着他 还有,摩洛哥的分站赛不知师哥看了没有?好惊险啊,我看到后来法拉力的车在那里都找不到了,今年真是为法拉力捏一把汗啊~~~~ 总之,师哥,没说的,你的帖子我一定顶!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

faint！你记得还真清楚啊！佩服 看来这个论坛真的有不少知音 其实有人看F1过分的强调个人水平 我不这么看 车队成绩与很多因素有密切的关系 F1就是Formula One的缩写，是以共同的方程式(规则限制)所造出来的车就称为方程式赛车，所以各车队采用的发动机，轮胎，制动系统，车身材料这也是较量的范围只不过是在比赛中体现出来了。像现在法拉利用的普里斯通轮胎就相当不理想，像去年舒马赫的赛车车况非常好常常一骑绝尘，今年换上F2003-GA后非常糟。再一个就是法拉利赛车启动速度非常慢和麦克拉伦没法比。再一个就是车手水平 毫无疑问迈·舒马赫是王者不过年龄也大了，你所说的莱克宁也是非常优秀的继承了芬兰车手一贯优点就是心理素质特别好，哈基宁就是这样的（大帅哥阿）。我怎么觉得莱克宁不止21岁了阿，阿隆所是获分站赛冠军的最年轻车手也22岁了。 再一个就是车队维修人员太重要了，都知道F1比赛有时候一两秒就可以决定名次，你看看今年法拉利那些维修人员不是算油有误差就是让舒马赫的赛车起火，所以我有点怀念舒马赫在贝纳通车队时进站加油真是一种享受。还怀念舒马赫与维兰纽夫争夺冠军的那个赛季，虽然舒马赫只得了第二名但是那个赛季真是扣人心悬，不像现在简直是看事故表演。