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堕落街论坛多乐前线校园生活 → 师大法学院本次模拟法庭规模空前,多家媒体争相报道


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主题:师大法学院本次模拟法庭规模空前,多家媒体争相报道

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师大法学院本次模拟法庭规模空前,多家媒体争相报道  发贴心情 Post By:2005/4/6 14:02:00

一场真实的模拟法庭——“市民质疑禁摩令”案后续



日前,备受全国媒体关注的长沙市民刘铁山质疑“禁摩令”案日前被湖南师范大学法学院搬上了模拟法庭进行演绎,据悉,组织这次模拟法庭活动的是全国首倡质疑禁摩的该校学生陈树与法学院法协会的同学。
参加这次“模拟法庭”活动的除了法学院的数百名师生外,有不少中南大学、湖南大学等外校的同学也闻讯而来,同时,原型人物刘铁山、蒋彦,关注禁摩问题的政协委员、市民以及重庆摩托车厂家代表、湖南省摩托车销售商也应邀参加了旁听,再加上都市频道、新闻频道、三湘都市报、当代商报等多家媒体的“长枪短炮”,这使得可容纳数百人的法学院的模拟法庭大厅内人气爆棚,大厅的每一扇窗外更是挤满了旁听的同学。
与以往不同的是,这次庭审借鉴了英美法系的模式,合议庭的三名“法官”、“原被告”及双方“律师”与证人均由法学院的同学扮演,并提前几天由各校的同学报名充当陪审员,由12名陪审员投票作出裁决结果,3月24日晚7时,“法庭”正式开庭,此案的案情是:“2003年3月1日,天海市政府实行了《天海市人民政府关于加强城区道路交通管理的通告》,在该市六路一桥等几条主干道24小时禁止摩托车通行,2004年7月12日,市民邓挺驾驶两轮摩托车经过湘江一桥时,被交警以违反禁摩令为由拦住罚款两百元,在复议未果的情况下,邓挺将交警队及发布‘通告’的市政府告上了法庭”。与刘铁山、蒋彦质疑禁摩令案有鲜明不同的是,这次,作为被告方的“天海市政府法制办”在法庭上并没有回避谈“禁摩令”,在第一、二轮法庭辩论阶段,双方直接就“禁摩令”是否合理、是否合法展开了唇枪舌战,原告律师指控对方实行禁摩提高了该市的摩托车主的出行成本,并提交了示意图,指出由于邓挺居住的区域四周是禁摩路段,这实质上使得他花数千元购买的摩托车成为一堆废铁,而政府却没有因此作出任何补偿措施,这违背了《行政许可法》第八条所确立的信赖保护原则。同时,市民个人经济收入的差异决定了他选用不同的交通工具,单方面“禁摩”的措施是一种“嫌贫爱富”的行为,违背了《中华人民共和国宪法》第三十三条所确立的平等权原则,且天海市“禁摩令”实行前没有进行听证会充分地听取民意……。被告方律师则辩称,《地方政府组织法》赋予了政府相应的权力,而《道路交通安全法》第三十九条也规定“公安机关交通管理部门可以根据道路车流量的实际情况对机动车、非机动车、行人采取疏导、限制或禁行的措施。”
在双方作最后陈述后,陪审员离场进行投票,而现场开始了专家点评与嘉宾发言等互动环节。师大法学院研究环境法的杨兴老师就案情评价说,全国有不少城市实行了禁摩令并给千千万万的摩托车主的出行带来了不便,使他们蒙受经济损失,这便是禁摩令引起社会关注的原因,“市民邓挺”不平则鸣,作为一个单薄的自然人在法庭上挑战政府的规章命令,其勇气可嘉,他祝愿同学们通过这次模拟法庭得到启迪与收获。原型人物刘铁山则风趣地表示,同学扮演的“市民邓挺”说话的语气很象他本人,原告律师与代理“禁摩令”一案的贺先明律师水平也差不多,而扮演被告律师的那位女生风度气质、场上表现比真实法庭上的被告律师还要好,他的讲话引得同学们一阵阵开怀的笑声。而湖南一家法律网站的执业律师于明点评说,从专业角度看,控辩双方在庭上情理的东西说得多了一点,法理的东西说得少了一点,当然,这跟本次采用的是英美法系的陪审员制度有一定关联,他一直很关心长沙的禁摩令案,就模拟法庭与刘铁山质疑禁摩令案的不同点,他分析说,根据《行政诉讼法》,法庭审理案件依据的是法律、法规,政府的规章只能作为参照,而“禁摩令”只是政府的规范性文件,摆在法庭上不能作为任何依据与参照,这也就是真实的“质疑禁摩令”案被告方对“禁摩令”只字不提的原因。而法学院副院长肖北庚老师说,这次模拟法庭的规模是空前的,他高兴地看到,同学们通过组织这种活动提高了对社会热点问题的参与意识和自身的专业水平。
十几分钟后,陪审团成员回到现场宣布投票结果:由于反对“禁摩令”的人数没有超过四分之三,因此还是裁决禁摩令有效,审判长接着说,“判决结果五天之后公布,休庭!”随即“铛”地一声敲响了法槌,这样的结果引起场上一片唏嘘的惋惜之声,看来,旁听的同学们已经完全融入其中了。师大新闻与传播学院04级学生宋晨晨告诉笔者,她是第一次来参加模拟法庭的旁听,觉得“很好奇,也很好玩,”,通过听庭审,她感觉“禁摩令”还是有一定道理,但又给很多人的出行带来了不便,她认为“总的说来,这次不应该这么判。”(裁决禁摩令有效)
第二天上午一早,位于师大法学院2楼的学生会办公室被关心“禁摩令案”的同学们围得水泄不通,不少同学认为“就双方的表现而言,昨天的裁决不合理”,要求进行重审,原告“邓挺”也向组织方表示,他“不服气”,“将在近期提出上诉。”,对此,法协会的负责人戴彬同学解释,由于陪审团未达成一致意见,没有作出一致裁决,法庭将重新组织陪审团再次审理此案,时间是下个学期。看来,法庭虽然是模拟的,案情与法律却是真实的,同学们已经忘记了这只是一个模拟法庭而完全用法律较上了真,这样的效果让组织方也始料未及。
这次活动的组织者之一陈树同学说,禁摩问题由于影响面之广,一直是群众关心的热点、媒体报道的焦点、也是政府工作的难点,通过模拟法庭,一方面以更生动的方式让同学们学习法律、关注社会,另一方面,也以这种平等、公开的方式为合理地处理一些事关公众利益的问题提供了借鉴,增加了政府与公民的沟通与了解,这是符合全面建设和谐社会的客观要求与方向的。



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  发贴心情 Post By:2005/4/6 21:24:00

说实话,对法庭,一直没有好感

感觉上,多少冤屈和纠缠在那上面。。。



我的BLOG:linjing1227.blogcn.com

心如果,是一座玻璃之城,那么,破碎,只是时间的问题。

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  发贴心情 Post By:2005/4/7 1:58:00

那天一位交警同志跟我说,“你们市民挑战禁摩令案折腾了半天,结果不还是输了”,我大笑:“输了就输了,从打官司那天起就明知会输,但我们老百姓争的就是一口气,我们不是输在法上,也不是输在理上,而是输在你们的权上,我们输了,但心里坦坦荡荡,你们赢了,但赢得自己心里都七上八下!”交警叔叔急在屉子内找出一本书翻来翻去:“禁摩令还是有法律根据的……”“不要翻了,我背给你们听”我原文背出了“道法”第39条,交警叔叔忙说:“对对对,就是这里”,“请注意,39条给予你们公权是不错,但有前提‘根据道路车流量的实际情况’,道路车流量包括的士车、公交车、官家车、私家小车、摩托车、这么多车造成的交通紧张,凭什么要摩托车一家承担?车与路是一对矛盾,就好比粮食产量与人口数量是一对矛盾,车多了路必然显得挤,人多了粮必然显得少,照你们的逻辑,车多了就要禁摩禁小排量汽车,是不是人多了就要三亿农民不吃饭?实际情况是目前长沙市的交通乱源主要是一些营运车辆和特权车,你们根据实际情况没?同在一片蓝天之下,‘社会精英们’的宝马奔驰就可以横冲直撞,一次撞七个人,两次撞十四个人,而我们老百姓的摩托车却处处受阻,建设和谐社会需要维护社会公平,你们这样做,公平何在?!”交警辩解:“我们的禁令标志是根据道路交通法设置的……”“众所周知,长沙市的禁摩令禁摩牌是2003年3月1日立的,而道法却是2004年5月1日才实行,难不成你们未卜先知?要不就是儿子生在爹妈前面?”交警灿笑:“这就要问市政府咯”


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  发贴心情 Post By:2005/4/8 0:13:00

咱老百姓不是输在法上,也不是输在理上,而是输在权上

附:某交警大队楼梯间的标语

图片点击可在新窗口打开查看


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刘铁山将会参加岳麓山门票涨价听证会,请网友畅言
岳麓山门票涨价听证会将于本月十五日上午九时在河西枫林宾馆召开,据悉,因质疑禁摩令而备受关注,以敢于直言著称的民革省委委员刘铁山也会参与这次听证程序。
刘铁山委员表示,他希望就此事广泛地征求社情民意,因此,大家可以在网上畅所欲言。
积极地参政议政、力陈弊事、为民疾呼是民主党派人士的天职,我相信,随着今年中共中央五号文件的贯彻实施,他们的以上行为必然会得到制度化的加强与支持,在这里,我先为刘委员喝彩!



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PENGKING
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  发贴心情 Post By:2005/4/9 1:41:00

呵呵 不错~~~~~~~~~~~


我正式声明:

          我已经退出了论坛,以后也不会再来论坛了!

                 QQ也不会加论坛里的人了。
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  发贴心情 Post By:2005/4/13 1:10:00

希望以后的法官都廉正公洁



冷风习习   月光普照   藏谷深处   狼声啼啼

点击这里给我发消息

睡觉睡到自然醒,数钱数到手抽筋。

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  发贴心情 Post By:2005/4/13 13:25:00

实际上这个案子很难审出结果

原告被告其实都有理由,法官判的也没错



人类千万年的历史,最为珍贵的不是令人炫目的科技,不是浩瀚的大师们的经典著作,不是政客们天花乱坠的演讲,而是实现了对统治者的驯服,实现了把他们关在笼子里的梦想。因为只有驯服了他们,把他们关起来,才不会害人。我现在就是站在笼子里向你们讲话。

乔治.W.布什

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