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----  不坐的士坐"摩的"的三大理由  (http://duoluojie.1314179.com.cn:443/dispbbs.asp?boardid=135&id=88096)

--  作者:梧桐
--  发布时间:2005/6/30 16:29:00
--  不坐的士坐"摩的"的三大理由

不坐的士坐摩的的三大理由

前几天下大雨,我坐的士从火车站到河西,结果下车时司机拿着我一张50元的钞票左看右看,最后找了一张20元的假钞给我,虽然我很少打的,这却已经是我第二次因此收到假钞了,郁闷的我随后还受了几位同学的批评,他们问我,为什么不坐摩的呢?我更困惑了,曾几何时,他们不是表示很讨厌停在车站的摩的,认为他们影响了长沙的城市形象吗?

经过讨论,我们总结了在长沙不坐的士坐摩的的三大理由:

一、摩的的起步价是3块,而的士为8元,没有谁愿意为所谓的城市形象而跟自己荷包里的钱过不去,而且长沙的士起步价在全国都偏高,在群众与司机的一致呼吁下,说要降价都说了几年了,就是干打雷,不下雨,全无诚信可言。

二、由于长沙出租车采取的是由政府将经营许可权及车牌发包给出租车公司的做法,(在国外与我国沿海一些城市,私人可以申请营运资格。)因此,作为劳动者的的哥每月要向出租车公司交纳高达数千元的所谓“规费”,出租车公司坐而获取高额的市场利润,却不需要承担相应的市场风险,他们充当的是剥削者的地位,这种做法违背了市场经济规律,实际上造成了长沙的士数量失控的恶果。具体就我们消费者而言,当我们每交纳8元的士费时,就有4元到了剥削者的手里,而扣除汽油钱、被交警、协管罚款的“风险费”、车辆养护费用后,只有少量的钱到了作为劳动者的的哥手里。

三、目前,为“争创全国文明城市”,长沙市正在动员路政、交警甚至街道办事处等各部门大抓摩的,大有视其为眼中钉,肉中刺,除之而后快的势头,我们可想而知,一旦“摩的”真的被抓绝了(当然,从以往的经验看,这种可能性为万分之一,据摩的司机自述,每次被抓后,他们只需给路政交纳2000元罚款,或给交警交纳1000元罚款就可以领回自己的车,另外还有些车通过某种渠道重新流入了市场作为黑车,这样的“捉放曹”周而复始,有关方面又抓而绝之,切断自己一个流水不断的财源呢?),没有市场的竞争,公交车的服务就更牛了,的士车的起步价也会更加降不下去了!

本人文章相关链接:《C市的哥生存状况实录》、

http://www.tianyaclub.com/New/PublicForum/Content.asp?flag=1&idWriter=0&Key=0&idArticle=303732&strItem=free

《摩的司机老戴的烦恼》

http://www.tianyaclub.com/New/PublicForum/Content.asp?flag=1&idWriter=0&Key=0&idArticle=303730&strItem=free


--  作者:逍遥无所谓
--  发布时间:2005/7/1 14:12:00
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上线支持一下 呵呵
--  作者:RuKi
--  发布时间:2005/7/2 9:39:00
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摩的是個好東西啊 比起擁擠啲公交 "貴族"啲的士 它具有很多優勢啊

為嘞創建文明城市 把摩的抓嘞放 放嘞又抓 這樣啲惡性循環真是好笑


--  作者:第4空间
--  发布时间:2005/7/2 13:43:00
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我还是喜欢走路
--  作者:饕餮
--  发布时间:2005/7/2 18:26:00
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其实“的哥”们也不容易

排活一排就是几个小时,而且拉到的可能还是楼主那样的(30块)

而且有些司机为了省油,大热天的车里也不开空调,整个车厢就像蒸笼

所以我说,体谅一下那些人吧,当然他们找假钱也是不对的

我们要声讨的是那些黑心的出租车公司

妈的,要那么多份钱

PS:经验,北京的出租车10元起价


--  作者:milan
--  发布时间:2005/7/3 0:39:00
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摩的比较危险 我怕怕
--  作者:梧桐
--  发布时间:2005/7/3 17:21:00
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我看,还不于对摩的进行管理,收税。


--  作者:梧桐
--  发布时间:2005/7/3 17:22:00
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有人问,我是不是跟有关部门有过节,要不一个月被抓过八次,呵呵,非也非也,我一个月绝对不可能被抓八次,呵呵和!我也不是摩的司机,也基本不坐摩的,但是,据我所知,在中山路,有位市民因为家住所谓的禁摩区,去年十月份送小孩上学被抓了3次,我亲眼看见了他手里的一叠罚单,作为一名工族,他当时欲哭无泪,无奈多树老百姓是口不能言啊,他也是花自己的血汗钱买了一辆摩托车,但一纸禁摩令把他家门口划成了禁区,他的摩托车等于成了一堆废铁,不骑又心有不甘,一出门就要被抓,我看到他那样子,也觉得一阵心酸,直不知十米开外的交警叔叔是怎么想的。


--  作者:梧桐
--  发布时间:2005/7/3 17:23:00
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转帖潇湘晨报:留学法国要泡汤

--出租车拉走录取通知书 衡阳女孩四处寻找未果

★彭伯豪彭成父女俩泣不成声记者 朱辉峰

  “3分钟不到,车子就开走了,这车上带走的可是我们全家的希望、一个女孩子的前途啊……”7月1日晚上,为寻找女儿的录取通知书和所有行李及证件,彭伯豪和女儿守在的士交接班的地方。在询问了100多辆的士无果后,想着女儿出国留学路又变得崎岖,49岁的彭伯豪禁不住伤心落泪。

  而这一切,都缘于7月1日清晨发生的一幕……

  出租车拉走了行李

  彭伯豪在衡阳市粮食局江东粮站工作,女儿叫彭成。为让女儿成为钢琴演奏家,彭伯豪夫妻俩省吃俭用,几乎倾注了一生心血。

  “除了学习,就是练琴。”彭伯豪说。终于,彭成没有让父母失望,5岁学钢琴,18岁考上了湖南师范大学音乐学院。今年刚毕业,22岁的她便以优异成绩考取了法国梅茨国立音乐学院钢琴专业硕士研究生,成为公费留学生,并成为全省惟一考上了法国梅茨国立音乐学院的大学毕业生。

  6月30日,彭伯豪一大早从衡阳赶到长沙,来到女儿暂住的长沙市金盆岭。因为第二天,女儿将到驻武汉的法国领事馆办理签证。为搭上早晨6时16分的火车,7月1日清晨4时许,父女俩在金盆岭加油站附近拦住了一辆浅蓝色的士,当时车上还坐了另外一名女乘客。那名听上去像是双峰口音的司机将车尾厢打开后,把父女俩的行李放在后面。由于前面副驾驶室座位上坐着一妇女,父女俩就坐在后座上。司机先把那名妇女送到了附近的湖南开关厂宿舍。

  送走妇女后,的士又按原路折回,从新开铺方向往东塘行驶。最后,的士从芙蓉路上了五一大道。在路上,彭伯豪一直在路边寻找超市,想为出远门的女儿买点饼干、矿泉水。清晨5时左右,的士来到了朝阳路口,彭伯豪看见路口边有一家南杂副食店,便要司机将车子停一下,说买些东西。

  彭伯豪下车后,彭成紧跟着下了车。下车前,彭成要司机等等,说她马上就来。3分钟后,彭成来到原地坐上了一辆和原车很相似的车,发现里面的司机不是原来的司机。彭成这才知道的哥已经开车走了。彭成父女俩在现场又找了五六辆的士,均没有发现原来那台的士。

  一家人心急如焚

  据彭成介绍,放在车尾厢的行李有手提电脑、录取通知书等,而所有的留学资料、有关专业书籍、还有毕业论文都输入了手提电脑内,特别是办理护照的照片底片就存在电脑内,而且护照上只能用这张照片。现在录取通知书已经掉了,签证的照片要重拍,等于说到法国读书的希望十分渺茫。

  由于没有记住该的士车牌号,彭成和父亲急得六神无主。这时,一个好心的的哥要他们拨打出租车管理公司的投诉电话。随后,这位的哥又将父女俩免费送到了附近的朝阳派出所。

  前日傍晚,考虑到当天的的哥可能是双峰人,大部分住在广厦新村,父女俩趁他们交接班时,对100多辆的士进行了摸排调查,但都没有发现这辆的士。

  彭成说,从入学起,为了报答父母亲,她就发誓一定要考研究生,最后,经过努力终于考上了全免学费的法国梅茨国立音乐学院音乐表演系钢琴专业。而的哥这么一做,等于要重新报考。“真的是毁了我的女儿。”彭伯豪说。

  希望下车的妇女能帮忙

  据父女介绍,将他们行李拉走的的哥身高在168厘米到170厘米,瘦瘦的,尖脸,穿着土黄色的短袖衬衫。该的哥在接他们时车上坐了一个到湖南开关厂宿舍的妇女。那名妇女戴一副眼镜,二三十岁,穿一套装,头发中长,看起来比较文静。当时妇女交钱时曾说没有零钱,要司机将车开到前面有一条水沟的宿舍区附近。

  当日上午,长沙市公用事业管理局稽查科的工作人员得知此事后,立即打电话给长沙市各大出租车公司,要求他们进行严格的排查。

  昨日下午,长沙市公用事业管理局工作人员应父女俩的要求,从归类建档的的士司机中找出双峰登记在册的1000多名司机的照片。目前,父女俩已经找到了20多个体貌特征类似的司机。彭成也托本报转告当天早晨坐车的那位开关厂的女士,希望她能帮助一起确认该名的哥或提供相关线索。本报记者


--  作者:堕落天堂
--  发布时间:2005/7/7 20:21:00
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基本上觉得坐摩的还是要划得来点,相对于我们的消费水平