元月19日晚，我骑摩托车途经中山路74号船山学社门口时，陷入横在路中间的一个长10米，宽1米，30公分深的坑中，随后，我在事发现场守候了20分钟，该路段属于市中心区，车流量很大，由于大坑的存在，来往车辆险情不断（见湖南红网百姓呼声http://people.rednet.com.cn/PeopleShow.asp?Pid=2&id=53474 ）。

当月20日，长沙市有关媒体对此进行了报道，其中东方新报A11版《中山路豁了一道口》载：“记者采访了开福区市政局生产维护处，该处主任胡秋山告诉记者，此沟存在已有几个月了，该路段以前归长沙市市政局管理，从今年开始，此路正式划分到开福区市政局，交接手续才办不久。”20日下午，胡秋山主任与我联系，他解释，该路段的管理权是今年1月1日划给区市政局的，但维护工作暂时还没有接交，建议我与长沙市市政道路管理处联系，随后，我拨通了市政道路管理处的电话，我表示，这条大坑给交通带来不便，影响市容，更危及过往群众的安全，然而有关方面却视而不见，让它横在城市主干道上达数月之久，作为一名受害的市民，我认为这是一种失职与不作为的行为，要求他们对我由此产生的修车费用（220元）予以赔偿，该处负责人徐永斗约我星期一拿修车票据来协商。

元月24日星期一，我来到该处，徐主任不在，负责事发路段维护的陈树华队长告诉我，他们现在不能对我予以赔偿，因为这样就意味着是他们的责任，她说，事情是这样的，去年10月份，由于船山公寓修楼要“破路”安水管，自来水公司便向市政局上交了一份“挖路申请”（申请号：2004-0337号），该申请中挖路范围只报出0.8米的宽度，但实际上却有8米，因此，自来水公司一直少给了他们钱，故这道“口子”他们就留在这里没缝合。她说，给我的赔偿应归自来水公司出，他们会尽快跟其沟通，把赔偿金送到我手中，她还气愤地告诉我：“市政部门、自来水公司、房产开发商经常为这样的事扯麻纱不清，要是哪一天市领导也在这里摔了，事情也许就能解决好了。”对此，我说：“你们扯皮，受害的是老百姓啊！”

24日下午，我碰巧再次路过该路段，发现大坑依旧，由于这两天下雨，过往行人更是苦不堪言，一位被溅了一身泥水的中年男同志告诉我，他十天前路过这里就看见这条坑了，没想到现在还在这里，他说：“如果有关部门老是把路挖开又不负责修好的话，干脆把长沙所有的路都装着拉链算了！”傍晚，我拨打了市长热线，再次反映了中山路上横着一道长坑的问题，我说：“我们纳税人的钱有一部分到了道路维护管理部门，因此，他们有责任及时维护好城区的道路，如果就连这样一个坑都填不平，还要互相推、要上报、要调查研究、那不如把他们的工资发给我，归我挑几担炉渣先把它填平，至少老百姓就不会摔交了！”市府有关同志认真记录了我反映的情况， 并表示：“会尽快联系有关部门进行处理。”

26日上午，我再次路过中山路时，发现那个大坑已被暂时填平，但经过一夜雨水冲刷、车轮碾压，在新补的砂石上又出现了一个个小洞，同日，市政处的有关同志将我的修车费用先交给了我，具体责任，他们还会跟自来水公司、房产商进行协商。 市政处的同志告诉我，他们也有他们的苦衷：现在城市发展得很快，每每装光缆、煤气管道、水管等，就通常要挖开路面，但在破路申请时却出现了不小的误差，市政处作为一个事业单位，有行政管理的职能，却没有对违规行为进行直接处罚的权利，因此，有时就会陷入路修好了，钱讨不到的尴尬。而且，目前他们的经费也比较紧张。 市政部门这次对于“长坑坑人事件”的处理态度，我表示接受，市政部门有关同志反映的隐衷，包括他们工作的艰辛，我也表示一定程度的理解，但是作为一个市民，我要的是有平平坦坦的路走，这是硬道理，我也希望，以后，不管有关单位之间有什么扯不清的事，一定要把老百姓的生活、安危放在第一位，先把路修好再说！ 最后，愿我们城市的道路更加平坦，环境更加美丽，百姓出行更加方便！