呵呵，这位弟弟说得对...... 我也这么认为..

中国98式主战坦克！！
　　

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号称世界上最昂贵的主战坦克，性价比比我们的98差远了。
　　

日本90式主战坦克 1024*768	日本90式主战坦克 1024*768	日本90式主战坦克 1024*768

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中国88C型主战坦克 800*600	中国90II型主战坦克 800*600	中国63A水陆两栖坦克 800*600

中国90II型主战坦克 800*600	中国85II型主战坦克 800*600	中国63A水陆两栖坦克 800*600
中国88C型主战坦克 800*600

Perzf-Ⅳ型 中型坦克

Perzf-Ⅳ型坦克（PzkpfwⅣ）即Ⅳ号坦克，为二战德军装甲部队的主力武器之一，是战争期间唯一保持连续生产的坦克。希特勒于1934年下令开始研制装备75mm火炮的Ⅳ号坦克，Ⅳ号坦克的研制目的主要是作为对轻型坦克的火力支援。1937年10月第一辆A型坦克出厂，战前Ⅳ号坦克的A、B、C型仅有小批量生产，大多用于测试和训练，但波兰战役中的部分参战坦克受到部队的高度赞誉。1939年10月D型投产，成为最初的生产型。1940年E型投产，1941年F型（F1）投产，Ⅳ号坦克F1型之前主要武器皆为短身管的75mm火炮。至苏德战争开始时，Ⅳ号坦克装备数量不过数百。 战争开始后，面对苏联新型的T-34和KV-1坦克，德国性能最好的Ⅲ、Ⅳ号坦克也大为逊色。短管坦克炮穿甲能力严重不足，相当部分反坦克任务只能依靠步兵火力完成。而且德国坦克的装甲薄弱，难以抵挡苏联步兵反坦克武器攻击。但德国坦克战术运用的出色，以及良好的步坦协同，所以能够避实击虚，在战争初期取得很大战果，此外苏联各级军事指挥的无能也促成了这一结果。但Ⅳ号等坦克的性能劣势是无法回避的，随着苏联红军战术指挥能力的逐步回复，结果就是德国在莫斯科战役的惨败。 而后，德国人除开始研制新型的“虎”式和“黑豹”式坦克外，也开始对Ⅲ、Ⅳ号坦克大加改进。首先Ⅳ号坦克F1型改装长身管75mm火炮，成为F2型，然后42年G型投产，两种型号坦克的增强了装甲，火力也大为加强，勉强可对抗T-34/76。此外Ⅳ-F2型也运至隆美尔的非洲军团，该坦克火力强、结构好，是当时非洲战场德意军队最倚重的装备。 　 1943年H型和J型投产，进一步提升了火力和防护，产量均超过3000辆，在数量上逐步取代Ⅲ号坦克成为德军装甲部队的主力。在斯大林格勒、库尔斯克、西西里岛、诺曼底、阿登等战役中，Ⅳ号坦克一直是冲锋陷阵的主力之一。由于德国生产能力不足，因此结构简单、性能稳定的Ⅳ号坦克一直保持了批量生产，以弥补德军“虎”式、“黑豹”式数量的不足。整个战争期间，Ⅳ号坦克总产量达8000辆以上。 此外，Ⅳ号从战争初期开始就推出变形车，包括旋风式自行高炮、野蜂式150mm自行榴弹炮、熊式155mm自行榴弹炮等。最重要的当属以Ⅳ号底盘发展的驱逐战车，安装了75mm和88mm反坦克炮，简称“Ⅳ驱”。这些变形车数量达2859辆，在各个战场的德军装甲兵团、装甲炮兵以及步兵部队中都有广泛使用。 战后，一些Ⅳ号坦克以及Ⅲ突、Ⅳ驱等被叙利亚等国家购买，参加了早期的中东战争，到1967年仍可在戈兰高地战场看到Ⅳ号身影。 　 基本数据（Ⅳ-G型）

　 　 　

美国M48系列主战坦克

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国别	美国
名称	M48系列主战坦克 M48 Series MBT
研制单位	克莱斯勒公司 Chrysler Corporation,US
生产单位	克莱斯勒公司 Chrysler Corporation,US 福特汽车公司 Ford Motors Company,US 通用汽车公司 Gene
现状	完成生产计划
装备情况	联邦德国(800～900辆M48改造型车，其中650辆是装105mm炮的M48A2GA2)、希腊(1100辆，其中M48A3型600辆，部分改造成M48A5)、伊朗(M48A5)、以色列(600辆 M48A5)、约旦(约200辆)、土耳其(2700辆 M48A2)、南朝鲜(950辆、其中597辆改造成M48A5)、黎巴嫩(104辆M48A5)、中国台湾省(286辆M48A1)、摩洛哥(108辆M48A3/A5)、泰国(135辆M48A5)、挪威(38辆M48A2，36辆M48A5)、嘏基斯坦(345辆M48A5)、葡萄牙(66辆M48A5)、索马里、西班牙(各种车型约176辆)、突尼斯(M48A3和M48A5各14辆)、美国(1478辆M48A5，将于1989/90年退役)
	概述 由于M47坦克系过渡性产品，因此在生产该坦克的同时，底特律(Detroit)坦克厂于1950年10月开始研制新的装90mm火炮的坦克。同年12月陆军正式要求克莱斯勒公司研制新型T48坦克并制造6辆样车，翌年12月完成首辆样车。T48设计构想取自T43，但车体尺寸和重量减少。 由于侵朝战争中苏制T-34坦克的威胁，1951年3月陆军在6辆样车测试评估工作未完成之前就签订了总数超过1300辆的T48生产合同。第一辆生产型车于1952年4月在克莱斯勒公司的特拉华(Delaware)坦克厂制成，从研制到生产不到两年时间。由于匆忙投产，问题甚多，随后又不得不专门设立改装厂来修改T48坦克。 1953年4月陆军将T48坦克列入装备，改称M48坦克，也称M48巴顿坦克，该系列坦克生产量达11703辆，其中克莱斯勒公司制造6000辆，各型车生产持续到1959年。M48系列坦克生产车型包括M48、M48C、M48A1、M48A2、M48A2C等，其中M48装有外露的高射机枪；M48C采用软钢车体，仅用于训练；M48A1改为全封闭的指挥塔；MM48A2采用燃料喷射式发动机和红外设备；M48A2C装有改进的火控装置，炮塔与M60的相似。 1955年10月陆军开始订购M48A2坦克，同年开始生产。据称，如果战术使用正确，M48坦克可以对付苏制T-54/55，装105mm火炮的M48A5可对付苏联的T-62坦克。1967年以色列曾把该坦克成功地用于第三次中东战争。目前美国陆军把改进型M48A5坦克装备国民警卫队，80年代末将被更换。 结构特点 一、总体布置 该系列坦克采用整体铸造炮塔和车体，车体前部是船形的，内有焊接加强筋，车体底甲板上有安全门。车体分前部驾驶舱，中部战斗舱和尾部动力舱，动力舱和战斗舱间用隔板分开。 驾驶员位于车体前部中央，舱盖前部装有3具M27潜望镜，在驾驶员舱口转台上装有1具制式M24夜间驾驶双目红外潜望镜。车上有4个红外车灯，视距200m，大多数车型还在主炮上方安装了红外/白光探照灯，最大距离是2000m。 炮塔内乘员3人，车长和炮长位于火炮右侧，炮长在车长前下方，装填手位于火炮左侧。从M48A1开始装有M1全封闭指挥塔，可手动旋转360°，四周装有5具观察镜，并装有12.7mm高射机枪用M28C车长潜望式瞄准镜，放大倍率为1.5×，视场为48°。早期M48坦克没有装M1指挥塔(高射机枪外露)，后来陆续加装到M48A1、M48A1C坦克和M67喷火坦克上。炮塔内后顶部有圆顶型通风装置，炮塔尾部有储物筐篮。 车体前部有推土铲安装支座，M48、M48A1坦克装有M8推土铲(重3980kg)，M48A2、M48A3和M48A5坦克装有M8A1推土铲(重3810kg)。 M48坦克无需准备即可涉水1.2m深，装潜渡装置潜深达4.5m。在潜渡前，所有开口均要密封，在发动机格栅右后位置竖立潜渡通气筒；潜渡时需要打开排水泵。 二、武器系统 1.主要武器 该系列坦克的生产型车主要武器都采用1门M41式90mm坦克炮，俯仰范围为-9°～＋19°，炮管前端有一圆筒形抽气装置，炮口有导流反射式制退器，炮闩为立楔式，有电击式击发机构，炮管寿命为700发。 2.弹药 M48A3坦克装90mm炮弹62发，其中驾驶员左侧19发，右侧11发，炮塔底板水平放置8发，炮塔座圈周围竖立16发，炮塔内另有8发待用弹。该车可选用多种炮弹，包括M580曳光杀伤弹、M82曳光被帽穿甲弹，M77曳光穿甲弹、M318曳光穿甲弹、M336和M337榴霰弹、M71曳光榴弹、M431破甲弹、M332A1曳光高速穿甲弹、M353曳光教练弹和M313黄磷发烟弹以及比利时或以色列研制的新型尾翼稳定越速脱壳穿甲弹。 3.辅助武器 主炮左侧安装1挺7.62mmM73式并列机枪，车长指挥塔上安装1挺12.7mmM2式高射机枪，其俯仰范围为-10°～＋60°，且能在指挥塔内瞄准射击。 4.火控系统 M48生产型车火控系统采用体视测距仪。 M48A2C坦克车长配有1具M13A1E1合像式光学测距仪，取代了原来的体视测距仪，最大测距距离为4400m，放大倍率为10×。炮长有1具潜望式瞄准镜和1具观察潜望镜，放大倍率均为8×，前者与主炮相连。采用机电式弹道计算机，通过机械导杆将目标距离传入计算机，通过炮长面板上的6个选择钮用手工输入温度、炮膛磨损、弹药种类等弹道参数。弹道计算机驱动导杆调整炮长/车长瞄准镜中的十字线而完成瞄准角装定，此时炮长即可操纵主炮进行瞄准和射击。 车长配有主炮超越控制装置。炮塔为液压驱动，备以手动 三、推进系统 1.动力装置 该系列生产型车之间的差别主要是发动机的选用。M48、M48A1坦克采用AV-1790-5B、7、7B、7C几种汽油机和CD-850-4、4A、4B几种传动装置，燃料储备均为757L，最大行程仅为113km。 为提高最大行程，M48A2坦克改用AV-1790-8发动机和CD-850-4D传动装置。该发动机的特点是用新的燃料喷射系统取代了原来的汽化器，提高了燃油经济性。此外，由于发动机油冷却器位于发动机上方，因此发动机顶舱盖加高。这样既抑制了红外辐射，又增加了燃料箱容积，从而提高了战斗行程。 M48生产型车动力舱内还装有1台用来带动发电机发电的单缸4冲程风冷汽油机，燃料由主发动机燃料箱供给，在主机不工作时使用。生产型车还装有总容积为830L的附加油箱。 2.行动装置 该系列坦克采用扭杆悬挂，每侧有6个铝制双轮缘挂胶负重轮，M48A1每侧有5个托带轮并有1个履带张紧轮(在主动轮和第六负重轮之间)，M48A2及以后各咱车型改装3个托逞轮，并取消履逞张紧轮，第一、二、六负重轮处均装液压减振器。 四、防护系统 该系列坦克均采用整体铸选成型车体，车头和车底均采用船身的圆弧形，炮塔是圆形的，不同部位的装甲厚度从25mm到120mm不等，因此具有相当好的装甲防护力。 M48A2、A3和A5坦克采用制式三防装置。 型号演变 随着时间的推移和科技的进步，M48生产型车性能已不能满足战场的需要，但考虑到M48基本设计良好，为了节省研制经费和延长服役时间，各国都纷纷对M48加以改进，从而出现了多种变型车。 1.M48A3坦克 研制代号为M48A1E2，是早期的M48A1和A2的改造型。1967年美国鲍恩-麦克劳林-约克公司(Bowen-McLaughlin-York，简称BMY)获得一项将578辆M48A1坦克改造成M48A3的合同。美国陆军红河基地和安尼斯顿(Anniston)基地分别将400辆和800辆M48A1改造成M48A3坦克。 该坦克的主要技术改进是把动力改成美国大陆(Continental)公司的AVDS-1790-2A柴油机并用CD-850-6型传动装置代替CD-850-4型。由于新的发动机和传动装置效率较高，尽管发动机功率减少，但最大行程却由M48A1的113km增加到463km，解决了最大行程短的问题。此外，该坦克采用了新的M17B1C型合像式测距仪，车长指挥塔上安装了8具潜望镜，从而改进了车长视野，驾驶员操纵装置也经过改进。 原计划要改装105mm火炮，但考虑到库存的大量90mm炮弹的利用问题，故仍装90mm火炮。 2.M48A4坦克 1960年美国陆军为发展装有152mm火炮/导弹武器系统的M60A2坦克而专门设计了炮塔，因此希望把拆掉的M60坦克炮塔安装到M48系列坦克的底盘上。但后来152mm武器系统出现一些问题，此计划被取消，故M48A4未正式投产。 3.以色列改造的M48坦克 60年代初以色列获得100多辆以M48A2为主的M48系列坦克，大部分直接投入1967年第三次中东战争使用，此后，以色列便开始大规模改装M48坦克。至70年代，以色列陆续改装了约800辆可以对付苏制T-54/55和T-62坦克的M48系列坦克。 主要改进包括： (1)安装了大陆公司的12缸AVDS-1790柴油机和新的传动装置。 (2)改装M68式105mm坦克炮和新的火控系统。 (3)根据实战经验，以色列改装了自行设计的车长指挥塔，高度降低，车长活动空间增大，而原先的12.7mm机枪改成足可以对付地面软目标的7.62mm机枪。 4.联邦德国M48A2GA2坦克 60年代美国向联邦德国陆军提供了1800辆M48A2坦克，装备陆军第三军。70年代这些坦克大都被联邦德国的豹1坦克取代，取代下来的坦克大都转给希腊、土耳其、葡萄牙等北约盟国，有一部分交给了以色列，仅留下800辆装备使用。1978年联邦德国陆军开始改装650辆M48A2，1978年中完成首辆改装的M48A2GA2坦克，1980年11月完成最后交货。该坦克战斗全重为47.8t，车高减为2.9m。改装工作由维格曼(Wegmann)公司担任。 主要改进项目包括： (1)武器改为豹1坦克的105mm L7A3式线膛炮，主炮有热护套和行军闭锁装置，可发射与豹1相同的弹药。7.62mm并列机枪与105mm火炮刚性联接。弹药架经过改进，炮弹基数是46发。 (2)安装了与以色列改装M48用的相同的新型车长指挥塔，塔上安装了1挺7.62mm高射机枪，可旋转360°，高低射界为-10°～＋75°，塔四周布置8具潜望镜。 (3)炮塔两侧各装4具联邦德国制造的烟幕弹发射器。 (4)安装了1个驾驶员微光潜望镜，车上还安装联邦德国通用电气德律风根(AEG-Telefunken)公司研制的PZB200型微光电视，供车长和炮长夜间观察和瞄准用，微光电视摄像机安装在主炮防盾上，内部可装1个或2个监视器。 5.超M48(Super M48 MBT)坦克 由联邦德国GLS公司投资研制。 6.M48A5坦克 1973年10月的第四次中东战争结束以后，美国为增加现役坦克的库存量，决定将M48A1和M48A3坦克进行现代化改造，新车型号为M48A5。改造工作在美国安尼斯顿陆军基地进行，至1979年底完成改造车2064辆，该车较多地吸收了以色列的实战经验。目前，M48A5除了装备美国国民警卫队外，大部分卖给了其他国家。主要技术改进项目包括： (1)动力装置采用551kW(750马力)的V-12缸AVDS-1790-2D柴油机和新的传动装置，侧传动及动力辅助设备大都经过修改。 (2)安装了M68式105mm火炮，弹药基数是54发，在装填手舱口安装了M60式7.62mm机枪。 (3)采用了以色列研制的新的低矮车长指挥塔，其上安装1挺M60式7.62mm机枪。 (4)火控系统包括主动红外夜瞄装置，机械式弹道计算机和合像式光学测距仪。 (5)安装了M239型烟幕弹发射器和热烟幕施放装置。 目前，M48A5坦克的技术保障工作由通用动力公司地面系统(GDLS)分部负责。 此外，一些公司在M48A5坦克上改装了多种动力，如美国的泰莱达因·大陆汽车(Teledyne Continental Motor)公司(装AVDS-1790-C发动机，为出口生产)和联邦德国的GLS公司(为土耳其的基本些车安装了MTU公司的551kw的MB837Ea-500发动机)。联邦德国陆军曾在M48坦克上安装伽莱特(Garrett)公司的GT601燃气轮机进行了试验。 变型车 除主战坦克改进外，美国还利用M48坦克底盘发展了一些变型车， 主要有下面几种： 1.M67/M67A1/M67A2喷火坦克 3种车型的火焰喷射装置相同，分别采用M48、M48A1和M48A2底盘，主要是把主炮改成M7-6型火焰喷射管。该喷射管射程只有100m左右，可连续喷射1min左右，仅由海军陆战队在越战中使用，目前已封存。 2.M88装甲抢救车 1961年开始生产，共装备1075辆。该车使用了M48的悬挂和动力装置，车体重新设计，宽度减少，但长度增加。车上抢救工具有推土铲、A形框架和绞盘，武器仅是1挺12.7mm机枪，无三防和两栖能力。 从1973年起，M88改装了M60坦克的发动机和传动装置，改称M88A1，行程由360km提高到450km，可用于抢救M60和M1坦克。目前M88全部改装成M88A1，预计将使用到1990年。 3.M48装甲架桥车 该车去掉了原车炮塔，采用剪式桥，液压驱动架桥，架桥时间35min。全桥重14470kg，全长19.2mm，可横跨宽达18.388m的壕沟，桥的最大负重能力为60t。该车乘员2名，装桥全车重55740kg。 4.M48扫雷车 该车采用M48底盘，1985年完成首辆样车。 性能数据 型号　　　　　　　　　　　M48　　　　　　　　　　M48A1　　　　　　　　　　M48A2　　　　　　　　　M48A3　　　　　　　　　M48A5 乘员　　　　　　　　　　　4人　　　　　　　　　　　4人　　　　　　　　　　　4人　　　　　　　　　4人　　　　　　　　　　4人 战斗全重　　　　　　　　　44906kg　　　　　　　　47173kg　　　　　　　　　47173kg　　　　　　　　47173kg　　　　　　　48987kg 净重　　　　　　　　　　　42240kg　　　　　　　　43999kg　　　　　　　　　43999kg　　　　　　　　44452kg　　　　　　　46287kg 单位功率　　　　　　　　　13.3kW/t　　　　　　　　12.6kW/t　　　　　　　　12.8kW/t　　　　　　　11.7kW/t　　　　　　　11.7kW/t 单位压力　　　　　　　　　76.5kPa　　　　　　　　81.4kPa　　　　　　　　　81.4kPa　　　　　　　　81.4kPa　　　　　　　81.4kPa 车长(炮向前)　　　　　　　8.444m　　　　　　　　　8.729m　　　　　　　　　8.686m　　　　　　　　8.686m　　　　　　　　9.306m 车体长　　　　　　　　　　6.705m　　　　　　　　　6.870m　　　　　　　　　6.870m　　　　　　　　6.882m　　　　　　　　6.419m 车宽　　　　　　　　　　　3.631m　　　　　　　　　3.631m　　　　　　　　　3.631m　　　　　　　　3.361m　　　　　　　　3.361m 车全高　　　　　　　　　　3.241m　　　　　　　　　3.130m　　　　　　　　　3.089m　　　　　　　　3.124m　　　　　　　　3.086m 车底距地高　　　　　　　　0.393m　　　　　　　　　0.387m　　　　　　　　　0.385m　　　　　　　　0.406m　　　　　　　　0.419m 履带宽　　　　　　　　　　711mm　　　　　　　　　711mm　　　　　　　　　　711mm　　　　　　　　　711mm　　　　　　　　711mm 履带中心距　　　　　　　　2.921m　　　　　　　　　2.921m　　　　　　　　　2.921m　　　　　　　　2.921m　　　　　　　　2.921m 履带着地长　　　　　　　　4m　　　　　　　　　　　4m　　　　　　　　　　　4m　　　　　　　　　　　4m　　　　　　　　　　4m 公路最大速度　　　　　　　41.8km/h　　　　　　　　41.8km/h　　　　　　　　48.2km/h　　　　　　　48.2km/h　　　　　　　48.2km/h 燃料储备　　　　　　　　　757L　　　　　　　　　　757L　　　　　　　　　　1268L　　　　　　　　　1420L　　　　　　　　1420L 公路最大行程　　　　　　　113km　　　　　　　　　113km　　　　　　　　　　258km　　　　　　　　　463km　　　　　　　　499km 涉水深 　无准备　　　　　　　　　1.219m　　　　　　　　　1.219m　　　　　　　　　1.219m　　　　　　　　1.219m　　　　　　　　1.219m 　有准备　　　　　　　　　2.438m　　　　　　　　　2.438m　　　　　　　　　2.438m　　　　　　　　2.438m　　　　　　　　2.438m 爬坡度　　　　　　　　　　60%　　　　　　　　　　60%　　　　　　　　　　　60%　　　　　　　　　　60%　　　　　　　　　　60% 攀垂直墙高　　　　　　　　0.915m　　　　　　　　　0.915m　　　　　　　　　0.915m　　　　　　　　0.915m　　　　　　　　0.915m 越壕宽　　　　　　　　　　2.59m　　　　　　　　　2.438m　　　　　　　　　2.438m　　　　　　　　　2.438m　　　　　　　　2.438m 发动机 　生产公司　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　大陆(Continental)公司 　型号　　　　　　　　　　AV-1790-5B/7/7B/7C　　AV-1790-7C　　　　　　　AV-1790-8　　　　　　　AVDS-1790-2A　　　　　AVDS-1790-2D 　类型　　　　　　　　　　12缸风冷汽油机　　　　汽油机　　　　　　　　　汽油机　　　　　　　　　柴油机　　　　　　　　柴油机 　功率/转速　　　　　　　596kw/2800r/min　　　　596kW/2800r/min　　　　607kW/2800r/min　　　　551kW/2400r/min　　　551kW/2400r/min 辅助发动机生产公司/型号　通用汽车公司/A41　　　　/A-41　　　　　　　　　/A-41　　　　　　　　　无　　　　　　　　　　无 传动装置 　生产公司　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　阿里逊(Allison) 　型号　　　　　　　　　CD-850-4/4A/4B　　　　　CD-850-4B　　　　　　　CD-850-5　　　　　　　CD-850-6　　　　　　　CD-850-6A 　类型　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　带有液力变矩器的行星齿轮 　前进档/倒档数　　　　　2/1　　　　　　　　　　2/1　　　　　　　　　　　2/1　　　　　　　　　2/1　　　　　　　　　　　2/1 转向装置类型　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　双流差速 悬挂装置类型　　　　　　扭杆　　　　　　　　　　扭杆　　　　　　　　　　扭杆　　　　　　　　　扭杆　　　　　　　　　　扭杆 主要武器口径/型号/类型　90mm/M41/线膛　　　　　90mm/M41/线膛　　　　　90mm/M41/线膛　　　　　90mm/M41/线膛　　　　　90mm/M41/线膛 并列武器口径/型号/数量　7.62mm/M1919A4E1/1挺　7.62mm/M1919A4E1/1挺　7.62mm/M1919A4E1/1挺　7.62mm/M1919A4E1/1挺　7.62mm/M1919A4E1/1挺 防空武器口径/型号/数量　12.7mm/M2/1挺　　　　　12.7mm/M2/1挺　　　　　12.7mm/M2/1挺　　　　　12.7mm/M2/1挺　　　　　7.62mm/M60D/2挺 烟幕弹发射器型号　　　　无　　　　　　　　　　　无　　　　　　　　　　　无　　　　　　　　　　无　　　　　　　　　　　M239 热烟幕施放装置　　　　　无　　　　　　　　　　　无　　　　　　　　　　　无　　　　　　　　　　无　　　　　　　　　　　有 弹药基数 　炮弹　　　　　　　　　60发　　　　　　　　　　60发　　　　　　　　　　64发　　　　　　　　　62发　　　　　　　　　　54发 　7.62mm枪弹　　　　　　5900发　　　　　　　　　5900发　　　　　　　　　5590发　　　　　　　　6000发　　　　　　　　10000发 　12.7mm枪弹　　　　　　180发　　　　　　　　　500发　　　　　　　　　　1365发　　　　　　　　630发　　　　　　　　　无 炮塔驱动方式　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　电-液，可手动 炮塔最大回转速度　　　　360°/15s　　　　　　　360°/15s　　　　　　　　360°/15s　　　　　　　360°/15s　　　　　　360°/15s 车长超越控制　　　　　　有　　　　　　　　　　　有　　　　　　　　　　　有　　　　　　　　　　　有　　　　　　　　　　有 火炮俯仰范围　　　　　　-9°～＋19°　　　　　　-9°～＋19°　　　　　　　9°～＋19°　　　　　-9°～＋19°　　　　　　-9°～＋19° 火炮稳定器　　　　　　　无　　　　　　　　　　　无　　　　　　　　　　　无　　　　　　　　　　　无　　　　　　　　　　无 车长火控超越控制　　　　有　　　　　　　　　　　有　　　　　　　　　　　有　　　　　　　　　　　有　　　　　　　　　　有 测距仪型号/类型　　　　　M13/合像式　　　　　　　M13/合像式　　　　　　M13A1/合像式　　　　　　M17B1C/合像式　　　　　M17A1或M17BIC/合像式 炮长昼/夜主瞄准镜型号/类型　　　　　　　　　　　　　　　　M31型瞄准镜/潜望式 炮长辅助瞄准镜型号/类型　M97C/望远式　　　　　　M97C/望远式　　　　　　M97C/望远式　　　　　　　M105/单目望远式　　　　M105D/单目望远式 高低象限仪型号　　　　　M13A1　　　　　　　　　　M13A1　　　　　　　　　M13A1　　　　　　　　　M13A3　　　　　　　　　M13B1 方向指示器　　　　　　　有　　　　　　　　　　　有　　　　　　　　　　　有　　　　　　　　　　　有　　　　　　　　　　有 驾驶员红外夜视仪型号/类型　　　　　　　　　　　　　　　　M24/双目，潜望式 三防装置　　　　　　　　无　　　　　　　　　　　无　　　　　　　　　　　有　　　　　　　　　　　有　　　　　　　　　　有 装甲厚度 　车体前部　　　　　　　101/120mm　　　　　　　　101/120mm　　　　　　　101/120mm　　　　　　　101/120mm　　　　　　101/120mm 　车体侧前部　　　　　　76mm　　　　　　　　　　76mm　　　　　　　　　　76mm　　　　　　　　　　76mm　　　　　　　　　76mm 　车体侧后部　　　　　　51mm　　　　　　　　　　51mm　　　　　　　　　　51mm　　　　　　　　　　51mm　　　　　　　　　51mm 　车体顶部　　　　　　　57mm　　　　　　　　　　57mm　　　　　　　　　　57mm　　　　　　　　　　57mm　　　　　　　　　57mm 　车体尾部　　　　　　　44mm　　　　　　　　　　44mm　　　　　　　　　　44mm　　　　　　　　　　44mm　　　　　　　　　44mm 　车体底部　　　　　　　12.7/63mm　　　　　　　　12.7/63mm　　　　　　　12.7/63mm　　　　　　　12.7/63mm　　　　　　　12.7/63mm 　炮塔前部　　　　　　　110mm　　　　　　　　　　110mm　　　　　　　　　110mm　　　　　　　　　　110mm　　　　　　　　110mm 　炮塔侧部　　　　　　　76mm　　　　　　　　　　76mm　　　　　　　　　　76mm　　　　　　　　　　76mm　　　　　　　　　76mm 　炮塔后部　　　　　　　50mm　　　　　　　　　　50mm　　　　　　　　　　50mm　　　　　　　　　　50mm　　　　　　　　　50mm 　炮塔顶部　　　　　　　25mm　　　　　　　　　　25mm　　　　　　　　　　25mm　　　　　　　　　　25mm　　　　　　　　　25mm 　电气系统电压　　　　　24V　　　　　　　　　　　24V　　　　　　　　　　24V　　　　　　　　　　　24V　　　　　　　　　　24V 　蓄电池数量/电压　　　　4个/12V　　　　　　　　4个/12V　　　　　　　　　4个/12V　　　　　　　　6个/12V　　　　　　　　6个/12V M48系列坦克车族 　M48------------M48C坦克 　　　　　　　　--M88装甲抢救车 　　　　　　　　--M48扫雷车 　　　　　　　　--M48装甲架桥车 　　　　　　　　--M67/M67A1/M67A2喷火坦克 　M48A1----------M48A3坦克 　　　　　　　　--M48A5坦克 　M48A2----------M48A2C坦克 　　　　　　　　--以色列M48坦克 　　　　　　　　--联邦德国M48A2GA2坦克

美国M47中型坦克

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国别	美国
名称	M47中型坦克 M47 Medium Tank
研制单位	底特律坦克厂和美国机车公司 Detroit Tank Plant & American Locomotive Company,US
生产单位	底特律坦克厂和美国机车公司 Detroit Tank Plant & American Locomotive Company, US
现状	完成生产计划(底特律坦克厂生产3000多辆，美国机车公司生产5000多辆)
装备情况	希腊(320辆)、伊朗(200辆)、意大利(500辆)、巴基斯坦(150辆)、南朝鲜(350辆)、西班牙(400辆)、土耳其(900辆)、南斯拉夫(60辆)和索马里(100辆)，目前法国、联邦德国和美国不再使用
	概述 在二次大战中美军至少装备49000辆M4谢尔曼(Sherman)中型坦克，1944年12月德军使用虎2型重坦克突破美军防线，美军惨败，从而决定了M4坦克被淘汰的命运。随后美国即把1944年制造的20辆T26重型坦克运往欧洲使用，得到驻欧陆军的好评。1945年把经过改进的T26E3坦克投入生产、装备并改称M26重型坦克，生产量达2400辆，1946年5月该坦克改称M25中型坦克。 战后由于美苏对抗日益紧张，面对苏军强大的装甲力量，美国在1949年决定研制T41轻型坦克(即后来的M41斗犬(Bulldog)式坦克)、T42中型坦克和T43重型坦克(即后来的M103重型坦克)3种新的车型，同时对M26坦克进行改进，陆续安装了新的发动机、传动装置和新型火炮。1948年7月30日把改进的M26潘兴(Pershing)坦克即M26E2，改称为M46巴顿(Patton)坦克。1950年8月用M46坦克装备南朝鲜陆军对北作战但也不能有效地对付苏制T-34坦克。由于T42坦克试验结果不尽人意，为能有效地对付苏制T-34坦克，临时决定把装有T119式90mm火炮的T42坦克炮塔安装在M46坦克底盘上，从而产生M46E1坦克，有限量生产的M46E1又称M46A1。在M46A1中将原M46坦克的车体前部装甲进行了改进，改善了前装甲倾角，取消了驾驶员和航向机枪手间的风扇壳体，从而产生了M47坦克，又称巴顿1型坦克。当时M47还存在诸如T42炮塔内测距仪性能不可靠等许多问题，因此边生产边修改，进度缓慢，到M47坦克出厂时，侵朝战争已告结束。 从1952年开始，该坦克装备了美国陆军第一、二装甲师，生产总数达8676辆。由于该坦克仅作为过渡性替代产品，没能用于侵朝战场，后来很快就被M48坦克取代，并全部移交给北约盟国装备。 结构特点 一、总体布置 该坦克是传统的炮塔型坦克，由车体和炮塔两部分组成。 车体由装甲钢板和铸造装甲部件焊接而成，并带有加强筋，前部是驾驶舱，中部是战斗舱，后部是动力舱(发动机和传动装置)。 驾驶员位于坦克左前方，其舱口盖上装有1个M13潜望镜，后来某些国家的M47坦克加装了1个M19红外驾驶潜望镜，以提高夜间作战能力。航向机枪手位于驾驶员右侧，两人共用1个安全门和1个出入舱口。 铸造炮塔位于车体中央，车长和炮长位于炮塔内火炮右侧，装填手在左侧，炮塔内后顶部装有带圆顶罩的通气风扇，装填手舱盖前部装有1个M13潜望镜。部分M47坦克装有M6推土铲。 二、武器系统 1.主要武器 该坦克的主要武器是1门M36式90mm口径火炮，该炮采用立楔式炮闩，炮口装有T形或圆筒形消焰器，有炮管抽气装置，M78型炮架由防盾和液压同心式反后坐装置组成。 炮塔可360°旋转，火炮俯仰范围是-5°～＋19°，有效反坦克射程是2000m，能发射如穿甲弹、榴弹、教练弹和烟幕弹等多种炮弹，炮管寿命是700发。 2.弹药 车载71发90mm炮弹，其中11发装在炮塔尾舱内待用。某些国家的M47坦克取消了航向机枪，使炮弹基数增至105发，可选用多种炮弹，包括M82曳光被帽穿甲弹，XM581E1曳光杀伤弹，M77曳光穿甲弹，M318曳光穿甲弹，M394空包弹，M336和M337榴霰弹，M12模拟弹，M71和M71A1榴弹，碎甲弹，M348A1尾翼稳定破甲弹，M431破甲弹，M304、M332A1、M333A1和M317曳光高速穿甲弹，M353教练弹，M313黄磷发烟弹以及比利时或以色列研制的新式90mm尾翼稳定超速脱壳穿甲弹等。 3.火控系统 该坦克火控系统简单，车长和炮长各有1具M20潜望式观察瞄准镜，但炮长的瞄准镜安装位置较低。M20潜望镜内装有两套光学系统，一套是广角观察镜，放大倍率为1×；另一套可实施远距离目标测距和瞄准，放大倍率是6×。炮塔内前部装有由炮长操纵的1个M12体视弹道计算测距仪，通过调节各个按钮，可以完成选择炮弹、修正弹道、目标测距和跟踪、火炮瞄准和射击等项动作。 4.辅助武器 在主炮左侧安装有1挺7.62mmM1919A4E1式并列机枪，车首装有相同型号的航向机枪。该坦克是美国安装航向机枪的最后车型。在炮塔顶部装有1挺12.7mmM2式高射机枪。 三、推进系统 1.动力装置 动力舱与战斗舱用隔板分开，动力舱内的发动机紧挨隔板。通过十字驱动传动装置将动力传递到侧传动装置，前者包括变速装置、差速器、转向机构和制动器。 2.行动装置 该坦克两侧各有6个扭杆悬挂的双轮缘挂胶负重轮和3个托带轮，诱导轮在前，主动轮在后，在第六负重轮和主动轮间有一可调式履带张紧轮。第一、二、五、六负重轮处装有液压减振器。采用钢制挂胶履带，每条新履带有86块履带板。 四、防护系统 该坦克装甲厚度最大为115mm，车内无三防装置。 型号演变和变型车 由于该坦克装备后不久即被M48坦克取代，因此其变型车较少，但许多装备M47坦克的国家如奥地昨、法国、意大利等都对该车进行了多种改造工作。 1.M102工程车 该车专为工程兵研制，90mm火炮换成了短管105mm榴弹炮，车前安装了推土铲，车尾装有起重杆。 2.M47M坦克 由美国BMY(Bowen-McLaughlin-York)公司为伊朗研制，样车在美国制造，系70年代的改造产品。该坦克安装了M60A1坦克的机动部件(如柴油机和变速箱等)和火控装置，有许多部件可与M48A3和M60A1坦克通用；取消了航向机舱，可装79发90mm炮弹；取消履带张紧轮，安装了M60系列坦克的减振器；燃料箱容积增大，战斗行程提高到600km。 3.T66喷火坦克 未列入装备。 4.以色列犀牛坦克 该坦克安装了与M60坦克相同的柴油机、105mm M68式火炮和带米尼(Mini)激光测距仪的火控系统。 此外，南朝鲜还把M47坦克改造成装甲抢救车，去掉90mm火炮，炮塔内装了绞盘，车首安装了A形框架。 性能数据 型号 M47(M47M) 乘员 5(4)人 战斗全重 46170(46184)kg 净重 42130kg 单位功率 12.9(11.8)kW/t 单位压力 91.7kPa (M47M无) 车全长 　炮向前 8.508(8.553)m 　炮向后 7.090m 车体长 6.307(6.267)m 车宽 3.510(3.390)m 车高 　至指挥塔顶 3.016m 　至炮塔顶 2.954m 车底距地高 0.469m 履带中心距 2.794m 履带宽 584mm 履带着地长 3.911m 公路最大速度　　48(56.3)km/h 燃料储备 875(1476)L 公路最大行程 130(600)km 涉水深 1.219m 爬坡度 60% 攀垂直墙高 0.914m 越壕宽 2.59m 发动机 　生产公司 大陆(Continental)公司 　型号 AV-1790-5A，7，或7B 　　　　(AVDS-1790-2A) 　类型 12V风冷汽油机 　　　　(柴油机) 　功率/转速 569kW/2800 　　　　　　(551kW/2400)r/min 传动装置 　生产公司 阿里逊(Allision) 　型号 CD-850-4，4A，或4B 　　　(CD-850-6A) 类型 带液力变矩器的行星传动 前进档/倒档数 2/1 悬挂装置类型 扭杆 主要武器口径/型号/类型 90mm/M36/线膛 并列武器口径/型号/数量 7.62mm/M1919A4E1/1挺 防空武器口径/型号/数量 12.7mm/M2/1挺 航向机枪口径/型号/数量 7.62mm/M1919A4E1/1挺 烟幕弹发射器 无 弹药基数 　90mm　71(79)发 　7.62mm 4125发 　12.7mm 440发 炮塔驱动方式 液压，备以手动 炮塔旋转范围 360° 车长超越控制 有 火炮最大俯仰范围 -5°～＋19° 火炮最大俯仰速度 4°/s 炮塔最大回转速度 360°/10s 火炮稳定器 无 测距仪类型 体视式 驾驶潜望镜型号 M13 驾驶员红外夜视装置 M19型，双目，潜望式 车长/炮长观察瞄准 镜型号/类型 M20/潜望式 装甲结构类型/厚度/水平倾角 　车体前上 均质/101mm/30° 　车体前下 均质/76～89mm/37° 　车体侧前部 均质/76mm/90° 　车体侧后部 均质/50.8mm/90° 　车体顶部 均质/22mm/0° 　车体底前部 均质/25.4mm/0° 　车体底后部 均质/12.7mm/0° 　炮塔防盾 均质/115mm 　炮塔正面 均质/101mm/50° 　炮塔侧部 均质/63.5mm/70° 　炮塔后部 均质/76.2mm/70° 　炮塔顶部 均质/12.7mm/0° 电气系统电压 24V 蓄电池数量/电压 4个/12个

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